Otonom Araçlar Hayatımızda Neleri Değiştirecek? (1)

Son dönemin teknoloji gündemini belirleyen ana trendlerden biri otonom araçlar (diğeri de aslında otonom araçlardan bütünüyle ayrı düşünemeyeceğimiz yapay zeka). Otonom araçlar yakın zamana kadar Google ve Tesla isimleriyle beraber anılırken artık farklı sektörlerden onlarca şirket sürücüsüz otomobil üretme hedefiyle hareket ediyor. Bunlar arasında Audi, BMW, Ford, GM, Honda, Hyundai gibi içten yanmalı motor endüstrisinden, Uber, Baidu, Intel gibi teknoloji/yazılım dünyasından isimler var. Daha bir-iki sene öncesine kadar tam otonom araçları yollarda görebileceğimiz yıllar olarak en iyimser olanlar bile 2025, hatta 2030'ları işaret ederken, bugün bu 2020'ye kadar çekilmiş durumda. 

Peki sürücüsüz araçlar yollara çıktığında hayatımızda neler değişecek? Birkaç yazı boyunca maddeler halinde bunu tartışmaya çalışacağım.     

1. İnsanlar artık otomobil sahibi olmayacak. Ulaşım sürücüsüz araba filolarına sahip şirketlerin sunduğu bir hizmet olacak. İhtiyacınızı akıllı telefonunuz (ya da benzeri bir platform) aracılığıyla belirttikten sonra kısa zamanda aracınız kapınıza gelecek, işiniz bitince de gidecek. Bunun teknik, ekonomik ve güvenlik alanlarında çok büyük sonuçları olacağı açık. 
2. Dünya ekonomisinde teknoloji/yazılım şirketlerinin ağırlığı daha da artacak. 'Para' bu araçlar için yazılım ve batarya üreten, servis hizmeti sağlayan, şarj istasyonu altyapısı kuran şirketlere akacak. 2025 yılında 1.5 trilyon dolar değerine ulaşacağı düşünülen bu pazarda dev şirketler ortaya çıkacak. Bu değişim sürecinde çağa yeterince hızlı ayak uyduramayan bugünün otomobil üreticilerinin bir kısmı yok olacak. 
3. Araç dizaynlarında radikal değişiklikler olacak. Sürücü için yer ayrılması gerekmediğinden iç mekanlar farklı şekillerde düzenlenebilecek. Araçlar daha kontrollü bir ortamda çalışacağı için yapımlarında farklı materyaller kullanılabilecek. 
4. Sürücü ehliyeti sonraki kuşakların ancak müzelerde görebileceği bir belge olacak.   
5. Araştırmalar sürücülerin günde ortalama 20 dakikayı park yeri aramakla harcadığını gösteriyor. Ayrıca zaten yer sıkıntısı yaşanan şehir merkezlerinde başka amaçlar için kullanılabilecek çok sayıda alan park yeri olarak kullanılıyor bugün. Otonom araçlar ise çoğu zaman hareket halinde olduklarından park yeri ihtiyaçları çok daha az, park etmeleri halinde ise bunu insanlardan çok daha efektif bir şekilde yapabiliyorlar. Sonuçta park yerlerinin farklı kullanımı şehirleri bir anlamda yeniden tanımlayacak.  

Devam edeceğim...